2025年的冬天似乎比往年都要冷一些，但比天气更冷的，是跌入冰点的中日关系。

就在11月24日这一天，一个让很多人都没想到的消息传了出来：整整12条往返中日的航线，全部停飞了。

这不是演习，也不是天气原因，而是实实在在的“劝退”。

紧接着，原本定在2026年1月的中日韩领导人峰会，中方也直接拒绝了。

这一连串的动作，就像是多米诺骨牌一样，一张接着一张倒下。

事情发生在日本，时间是2025年年末，起因是日本高层在台湾问题上说了不该说的话，结果就是，中国游客不去了，日本经济慌了。

我也在想，这到底是发生了什么，能让咱们发这么大的火？

咱们先来看看这停飞的12条航线，这可不是什么冷门线路。

天津、南京、广州、上海，这些大城市飞往日本关西、北海道新千岁的航班，那以前可是热门得不得了。

特别是春节快到了，原本这可是日本旅游业眼巴巴盼着的“黄金周”。

可是现在呢？

我看了一下数据，天津飞关西的航线，取消率直接飙到了65%，南京那边也差不多，接近六成都没了。

这就意味着，未来一周，原本打算去日本看雪、购物的中国游客，大半都去不成了。

有些朋友可能会问：“不就是停几班飞机吗，有那么严重吗？”

这您可就想简单了。

这不仅仅是飞机飞不飞的问题，这是态度问题，更是经济账。

咱们都知道，日本这几年的经济，很大程度上是靠旅游业撑着的，而中国游客又是其中的“金主”。

现在航线一停，原本热闹的北海道滑雪场，现在估计冷清得只能听见风声；京都那些为了迎接中国游客特意装修的民宿，大阪药妆店里堆满的货物，现在都成了摆设。

我看到有报道说，北海道那边的酒店订单，一下子取消了一半以上。

这对那些指望着春节回血的日本商家来说，简直就是晴天霹雳。

那么，为什么会变成这样？

这就得说说那位日本首相高市早苗了。

她在11月的时候，在国会里公然说了一句让所有中国人都没法接受的话。

她说：“台湾有事就是日本有事。”

这话听着是不是特别耳熟？

没错，这就是要把日本和咱们的家务事强行绑在一起。

而且她还暗示，要行使什么“集体自卫权”，意思就是想插手台海问题。

二战结束都这么多年了，日本首相敢这么明目张胆地在国会里说这种话，这还是头一回。

这已经不是在边缘试探了，这是一脚踩在了咱们的红线上，还在上面跺了两脚。

咱们中国人的脾气大家都知道，平时客客气气，讲究和气生财。

但是，如果你非要动咱们的底线，那对不起，咱们绝对不会惯着。

所以，反制来得特别快，也特别准。

先是外交部发了提醒，让大家这段时间尽量别去日本。

老百姓心里也都有杆秤，谁愿意去一个对自己国家不友好的地方花钱呢？

于是，第三季度的赴日游客数量直接掉了23%。

游客少了，飞机没人坐，航空公司自然就要缩减运力，这就是那12条航线停飞的直接原因。

这还没完呢。

除了旅游，文化交流也停了。

原本安排好的十几场日本艺人在中国的演出，取消了；港台地区和日本的青少年交流项目，也暂停了。

就连那个中日韩文化部长会议，也不开了。

既然你都不尊重我的核心利益，那咱们还有什么好谈的？

但我觉得，这还只是“开胃菜”。

真正让日本感到肉疼的，还在后面。

大家可能不知道，日本虽然技术挺发达，但它有个致命的弱点，就是资源匮乏。

特别是稀土，这可是高科技产业的“维生素”。

日本的半导体、新能源汽车，离了这东西根本转不动。

而这东西，90%以上都得从中国进口。

接下来的博弈，重点肯定是在经济上。

咱们的思路很清晰：我不跟你彻底脱钩，但我知道你哪里最疼，我就捏哪里。

比如说稀土管控。

如果咱们进一步收紧出口，丰田、索尼这些日本的大企业，生产线立马就得停摆。

他们虽然也在研究替代技术，但成本是咱们的三倍，而且远水解不了近渴。

还有就是贸易管控。

中国可是日本的第二大出口市场，很多日本企业是靠着中国市场吃饭的。

除了之前已经暂停的水产品，咱们完全可以加大对日本汽车零部件、电子材料的检验力度。

你想把东西卖到中国来？

行啊，那就慢慢排队检查，提高你的合规成本。

日本现在18%的汽车都是卖给中国的，这一招要是使出来，日本汽车业的营收肯定得大出血。

说到汽车，这里还得提一嘴。

现在咱们中国的新能源汽车那是真的强。

2025年前10个月，出口就涨了90%多。

在东南亚、非洲这些原本是日本车“后花园”的地方，咱们的车正在攻城略地。

此消彼长，日本车企的日子本来就不好过，如果再失去中国市场的供应链支持，那更是雪上加霜。

我在想，高市早苗政府在做这些决定的时候，是不是脑子一热，根本没想过后果？

日本现在的经济状况，说实话，真的不怎么样。

2025年的GDP增长预期才0.7%，这点增长率，稍微有点风吹草动就没了。

如果中国真的在经济上进行精准反制，可能直接就把这一半的增长空间给抹平了。

到时候，倒霉的是谁？

还不是日本的普通老百姓和企业。

那些没了工作的导游、关门的店铺老板、卖不出去货的工厂主，他们会怎么想？

他们肯定会把怒火撒在政府头上。

高市早苗这个首相的位子，能不能坐稳，我看都悬。

其实，中日关系要好转，也不是没有办法。

咱们给出的条件很明确，也很公平。

第一，你得把那些涉台的错误言论收回去，老老实实承认一个中国原则。

这是基础，没得商量。

第二，那个水产品安全的问题，你得兑现承诺，给我们提供合格的技术材料，证明你的东西是安全的。

第三，重启民间交流，把大家心里的那个“结”给解开。

如果这三点做不到，那咱们就只能这么僵着，甚至可能会进入“冷对抗”状态。

有些朋友可能会担心：“这样会不会对我们自己也有影响？”

影响肯定会有那么一点，毕竟经济是全球化的。

但是，咱们现在的底气不一样了。

我们的产业链越来越完善，很多东西都在搞国产替代。

光刻胶、精密元器件这些以前依赖日本的东西，现在我们自己也能造了。

我们正在慢慢减少对日本技术的依赖，这就是我们的“去日本化”进程。

所以，这场博弈，主动权完全在咱们手里。

看着那些空荡荡的日本机场和商场，我心里其实挺复杂的。

本来大家是邻居，做做生意，互相串串门，多好的一件事。

非要为了那点所谓的“政治资本”，去触碰别人的底线，最后搞得自己灰头土脸。

高市早苗政府现在的做法，就像是一个手里拿着火把的人，非要去点邻居家的房子，结果风一吹，火星子全落在了自己家的草堆上。

接下来的日子，日本的日子恐怕会更难过。

12条航线全停，中日韩峰会泡汤，这些都只是第一波警告。

如果日方还看不清形势，还想在红线边缘疯狂试探，那咱们的工具箱里，可还有不少家伙什没拿出来呢。

这就像是两个人下棋，我们已经把车、马、炮都摆好了，就看对方怎么走。

如果他非要走死路，那我们也不介意帮他一把。

我希望能帮到那些还在观望的朋友看清局势，现在去日本旅游、投资，真的不是好时机。

风险太大，变数太多。

而对于日本方面，我也想说一句：别以为抱上了谁的大腿就能为所欲为。

在这个世界上，有些原则是绝对不能拿来做交易的。

咱们中国有句老话，叫“听其言，观其行”。

现在，球在日本那边。

是继续硬着头皮撞南墙，还是回过头来好好过日子，就看他们怎么选了。

但这世上没有后悔药。

等到经济彻底垮了，民怨沸腾了，再想回头，恐怕就没那么容易了。

这一场并没有硝烟的较量，才刚刚开始。

我们有的是耐心，也有的是实力。

只是可惜了那些原本可以双赢的机会，就被这些短视的政客给毁了。

未来的局势会如何发展？

还能这样一直僵持下去吗？

我觉得，只要日本不改弦更张，这种“冷”状态就会持续下去，甚至会更冷。

对于我们普通人来说，看好自己的钱袋子，支持国家的决定，这就够了。

因为我们都知道，只有国家腰杆子硬了，我们在外面说话才有底气。

这一次，咱们就是要让全世界都看看，触碰中国底线的代价，到底有多大。

这不仅仅是给日本看的，也是给所有那些心里打着小算盘的人看的。

咱们拭目以待吧，看看这场大戏，最后到底怎么收场。

不过我敢打赌，最后低头的，肯定不是我们。

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