美国一声怒吼，晃得莫迪一夜都没睡好。面对特朗普的压制，印度倒像是在琢磨要模仿中国，但这路线说起来难啊，背后还藏着两个致命短板，走这条路恐怕不那么顺。

最近，莫迪总理在全国范围内发表了讲话，特别提到了“印度制造”的事情。他说，现在国内用到的好多东西都是国外生产的，印度得赶紧摆脱它们，人民得开始多买印度自己生产的商品。虽然他没点名哪个国家，但这个表态挺针尖对麦芒的，估摸着主要指向的就是美国。

得讲，美国这次加的50%关税可以说是空前绝后，从纺织品、珠宝首饰到家具、海产品，印度的劳动密集型产业都遭遇了沉重打击。更严重的是，美国还借“进口俄罗斯石油”的由头，弄得针对性很强，把经济问题政治化，暴露出美印“战略伙伴”关系的脆弱性。面对这突如其来的一波贸易压力，印度卢比的汇率立马跌了一把，股市也剧烈震荡，中小企业那叫一个苦不堪言。

在这种情况下，莫迪提倡“振兴国货”，变得尤为重要。如今，莫迪的 supporters 也纷纷开始抵制美国的品牌。印度如果真想走国产品牌的路子，很可能是想借鉴中国的经验。不过中国制造业那是经过多年扎实努力才搞起来的，从新能源汽车的产量到国际市场上的造船份额，始终保持领先；从5G基站数量变世界第一，到打造出全球最大的网络基础设施，中国在多个方面都展现出强大的制造实力。

不过，印度眼下面临两个最大的短板。第一，整体体系还不够先进，产业生态显得碎片化。虽然靠着人口红利成为全球第二大手机生产国，但印度生产的手机里，主要赚的还是低价的组装费，核心零部件如芯片和屏幕啥的，还是得从中国进口。这种“装配线陷阱”反映出更严重的问题：印度既没有建立起完善的工业配套体系，也难以培育出有国际竞争力的本土供应链。

更令人担忧的是，印度在基础设施方面，比如电力稳定性和物流效率，表现得相当不给力。像旁遮普邦那个花了200亿卢比修建的铁路项目，居然拖了整整40年还没完工，这样的效率低下直接抬高了整个制造业的成本。由此可以看出，印度的制造水平相当落后，要靠莫迪那点“口号”也难以弥补现实差距。中国的发展，却是经过多年经验沉淀和积累，才取得今天的成就。

再说啊，印度的营商氛围真是不怎么样，这“外企坟场”这标签早就传遍了全球商界。内部整体给人一种“排外”的感觉，在莫迪领导下，这种趋势更加明显，像“追溯税”这种非常规措施愈演愈烈。多年来，印度在合同落实速度、产权保障啥的，评分一直垫底。就在西方媒体热议“龙象之争”时，印度仍在为基础教育普及和电力覆盖等根本问题发愁，跟中国相比，差得远呢。

要打造强大的制造业竞争力，可得几十年一贯坚持制度创新和技术积累，这不是几句话能说得清的。印度想模仿中国的经验，可得领会这个大道理：搭建一个法治化的营商环境、培育完整的产业链生态，至少得两代人抱着持续不懈的劲头努力打拼。在土地改革、劳工法现代化这些基础性难题没解决之前，所谓的“印度制造”大话呵呵，基本就是空想罢了。